干式油底壳(干式油底壳详解：远离油泥油垢的无油底壳)

汽车的发动机是车辆的心脏，为了守护好这个“心脏”，我们通常会选择更好的机油，并且还有机油滤清器、空气滤清器等部件配合。但是大家知道吗？还有一个很重要的部件也不容忽视，那就是干式油底壳。今天，我们就给大家科普一下。

干式油底壳与普通的湿式油底壳不一样，它是利用一条管路将发动机油经过油泵送到发动机的各个部位润滑，润滑过程中的废弃机油则通过这条管线回到干式油底壳中，使发动机内部处于相对的“干燥”状态，避免了湿式油底壳中积存的油泥和油垢对发动机的阻碍和损伤。

与传统的湿式油底壳相比，干式油底壳不仅在润滑效果上更佳，而且还能够保证车辆的动力性和稳定性。所以现在越来越多的高性能跑车和赛车都采用了干式油底壳，并得到了极佳的运行效果。

除此之外，干式油底壳还具有以下优点：

1. 结构更加紧凑，减轻整个发动机的重量；
2. 更加耐高温，可适用更广泛的场景；
3. 降低油温，对油品的损伤更加小；
4. 能够有效地防止油污染，提高发动机压缩比，增强动力；
5. 可以降低车辆的重心，提高机动性。

总而言之，干式油底壳在性能、功能和使用寿命上都相比湿式油底壳更有优势。如果您是一名赛车手或者高性能车的车主，那么干式油底壳一定会成为您的首选。