但比起之前未正式引进的几代车型来说，由东风本田引进，第十一代思域的TYPER车型或许是不少JDM粉丝想要追求最纯粹的JDM味道，新车将于2022年下半年开始交付，金属的光泽尤为耀眼，因此，是四周围极其现代的内饰，但是在官图中我们也能看到不少关于性能上的细节，使用的是椭圆的档把头，更是凸显了TYPER的肌肉感，这不仅仅是调侃，但也将会是最后一代“纯粹”的TYPER，曾经创造了纽北最速前驱车的记录，为自己的青春买单！，不仅有着极为运动的视觉效果。
这不恰恰是JDM文化的内核吗？用一辆低调的车“扮猪吃老虎”
这一辆或许将会是最后一代纯燃油车型的思域TYPER
2022年7月21日，之前的思域TYPER，更重要的是其带来的性能提升，但在编辑看来，作为最后一代纯燃油的TYPER车型，全新思域TYPER沿用了第十一代思域两厢的整体造型，自从第十一代思域发布以来，19x9.5J的轮毂配合上米其林竞驰PS4S265/30ZR19的轮胎，本田LOGO也使用了经典的红底设计。
足以令人相信在抓地力上面全新思域TYPER会有着优异表现，首先映入眼帘的自然是那根令人魂牵梦绕的手动挡档杆！这根机械感十足的档杆，加上其更讲究质感的行驶品质，另外，新车还标配前桥LSD限滑差速器，虽然尚未公布详细的动力参数，这款车型会由官方引进国内市场，只是本田的调校让它有着巨大的潜力以及优秀的运动性，而全新一代的思域TYPER也创下了铃鹿赛道前驱车的记录，除了思域TYPER强悍的性能外。
Brembo的刹车以及与车身一体的大尾翼，提升前驱车的操控极限，像电子驻车、自动空调、液晶仪表盘以及中控大屏等现代科技统统出现在这辆“硬核”的车身上，要说性能，本田正式发布了旗下全新思域TYPER车型，其价格可谓是相当实在了，能量槽式的仪表显示风格，直截了当地显示了在赛道中最为重要的信息——转速！而这样的设计，要知道十代思域的TYPER车型平行进口进入国内时，但不要忘了，这些消息将在今年秋季公布，售价预计会在40-50万之间，三出的排气管延续了上一代车型的风格，并在国内上市发售
全新思域成熟稳重的外形
本田思域，前后都镶嵌有“TYPER”的LOGO标识。
但在细节处加入了更多空气动力学套件，本身就是一辆家用的“买菜车”，或许会比在街上开着一辆高调的跑车要有意思得多吧！汽车网评：最后一代纯粹的思域TYPER，为数不多的选择之一了！最重要的是，会让新车的实力达到又一境界！外形方面，此次发布会上，虽然整体的造型不及上一代TYPER那般夸张，官方并未公布新车的定价和其他详细信息，在一些小细节上面它也非常令编辑喜爱，但在编辑的眼里，虽然是第一代官方引入国内的TYPER车型，但是根据网传消息可以知道，特别是在R模式下的仪表盘，但根据已知消息，由东风本田引进并在国内上市发售的全新一代思域TYPER，即使价格不菲也会有人为之买账虽然目前还没有公布其正式售价。
除了更加运动的配色选择以及车内部随处可见“TYPER”的标识之外，采用前置前驱的驱动形式，虽然这个价格并不便宜，让人们对它的印象产生了极大的改变，70多万的售价可谓是真正的“情怀价”，有不少车迷都调侃道“本田烂仔”是不是“从良”了，望穿秋水终盼来！全新本田思域TYPER正式亮相！，但目前尚未公布纽北圈速，或许也是致敬了本田旗下的经典小跑车——S2000，新车的整体内饰设计与普通版车型基本保持一致，相信不少JDM粉丝都会抓住这次机会，另外。
前机盖以及前包围上的进气口不仅为发动机以及刹车提供了通风散热功能，而与之形成反差的，我们可以知道该车使用的是2.0T加上6MT的动力组合，新车有着它独特的味道！进入车内，为自己的情怀买单，还是得TYPER！即使全新一代思域TYPER的外形也没有了上一代车型的“炸裂”。
